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⊙省内疫情动态
免除防外溢暂时管控!郑州一地最新布告
依据我区疫情局势改动，经专家组和区新冠肺炎疫情防控指挥部归纳研判，自9月23日24时起，免除防外溢暂时管控区：免除南关街大街办事处惠工社区惠工街11号院小区防外溢暂时管控区，转为常态化疫情防控。
洛阳老城区发现1例初筛阳性感染者，轨迹发布
9月23日，洛阳市老城区新冠肺炎疫情防控指挥部发布布告，9月22日，我区对宏进商场要点人员核酸检测中，发现1例初筛阳性感染者，系山西卡车司机，自新疆来洛送货。
关于我区发现1例初筛阳性感染者的布告
9月22日，我区对宏进商场要点人员核酸检测中，发现1例初筛阳性感染者，我区当即发动应急机制，迅速展开流调、检测、阻隔、消杀等相关作业。现将有关状况通报如下：
该感染者为男性，系山西卡车司机，自新疆来洛送货。
其在洛活动轨迹：
9月21日：14:44从洛阳孟津站下高速后，15：32今后先后到宏进商场李记补养烩面用餐，宏进商场门口等候过磅，随后进入宏进商场卸货，18：52入住森林氧吧主题酒店，19：03到宴奴饺子馆用餐，19：21洛派烟酒茶海参店购物后回来入住酒店，未再外出。
9月22日：上午9：00宏进商场采样点进行核酸采样后，到民康大药房购药，Onebaobao包子店买早餐，10：00回来入住酒店歇息，未再外出。
现在，已依照《新式冠状病毒肺炎防控计划（第九版）》的要求，对排查出的密接和次密接人员履行相应管控办法。一同，在老城区要点范围内展开全员核酸检测。
请广阔大众对照以上活动轨迹，如有轨迹交集或时空重合，请当即向社区报备，坚持静态居家，自觉合作社区和医务人员进行上门核酸采样等作业，并主动履行疫情防控要求，及时重视官方威望信息，不信谣、不传谣、不诽谤。
信阳息县两名密接人员的活动轨迹发布
2022年9月22日13时，接上级协查告诉，我县有2名新冠肺炎密切触摸者。经流行病学查询，现将2名密切触摸者（密接者1、密接者2，系父女）活动轨迹发布如下：
9月18日乘坐K1008次列车从武昌回来信阳，11时30分抵达息县二高邻近学林雅居家中，14时30分前往社区报备，16时54分在步行街“卡布朗”男装购物，17时10分在“大东鞋业”购物；
9月19日，7时29分俩人在角楼东街社区做核酸，9时左右俩人伴随家人一同去息县人民医院门诊楼三楼皮肤科查看过敏原，10时左右在息县人民医院门诊楼一楼门诊（一）内分泌科查看身体，11时30分回来家中。20时04分俩人在西亚三楼男装购物；
9月20日，12时04分在“彭氏果业”购物，16时20分去息县人民医院拿查看陈述后返家，19时06分在千佛庵绿滋源路口“给品彩诗”内衣店购物；
9月21日，在罗山县活动；
9月22日，7时40分密接者2送儿子去东街二小上学，9时左右俩人伴随家人一同前往濮公山，10时左右回家。
2名密切触摸者9月22日16时会集阻隔，22、23日核酸检测成果均为阴性。
请在上述时刻、地址与2名密切触摸者可能有触摸或轨迹重合的人员，榜首时刻向属地城镇（大街）、村（社区）或作业单位陈述，并合作当即进行2次核酸检测（距离24小时）。期间严厉做好个人防护，少出门、不集合。
蓝鲸新闻12月7日讯（记者 李卓玲）哪吒轿车原CEO张勇“离任大戏”迎来大结局。
12月6日，蓝鲸新闻从哪吒方面得悉，因公司战略调整，张勇不再担任CEO，转任公司参谋。哪吒轿车开创人、董事长方运舟兼任公司CEO。方运舟并在公司全员信里直言，“作为公司的开创人，我负有榜首职责，向咱们深表歉意。”
关于后续会否再选CEO，哪吒轿车一名高管对蓝鲸新闻称，这个不好讲。此前，在张勇堕入离任风闻时，该高管曾向蓝鲸新闻表明，没有收到张勇离任的正式音讯。
曩昔一周，张勇深陷“被离任”旋涡。先是12月2日有音讯称张勇已离任，但哪吒轿车称其还在公司，并未离任，现在运营一切正常。随后，12月6日一早，又有音讯称，张勇加盟坐落河南的德力新能源轿车有限公司旗下的物流商用车品牌大力牛魔王，张勇对此回应媒体称，“纯属瞎扯淡”。
现在，靴子落地。张勇卸职CEO，旧日居暗地的方运舟走向台前，“挥刀向内”的哪吒有救了？
张勇上一年总薪酬超3000万？
从张勇2018年1月加盟哪吒担任CEO，方运舟开端隐于暗地算起，已有近7年光景。
张勇和方运舟，同为1975年生人。作为轿车圈的老将，两人曾在同一时间就读合肥工业大学轿车与拖拉机专业。一起，两人此前在职场上也早有交集。
据哪吒轿车母公司合众新能源轿车股份有限公司（下称合众新能源）本年6月发布的招股书显现，在2014年创建合众新能源前，方运舟为奇瑞新能源轿车股份有限公司(“奇瑞新能源轿车”，前称奇瑞新能源轿车技术有限公司)的副总司理。
据悉，方运舟曾是奇瑞新能源轿车新能源轿车研讨的首要带头人之一，并曾担任奇瑞轿车中央研讨院混合动力部负责人。
而张勇则于2014年3月至2018年1月曾担任北京新能源轿车股份有限公司副总司理及北京新能源轿车营销有限公司司理。更早前，其于2010年9月至2014年2月任职于奇瑞新能源轿车，最终职位为副总司理。
2018年，张勇接住了方运舟递来橄榄枝后，两人一拍即合，张勇很快就决议过来合众。同年，哪吒轿车品牌诞生。
关于这段阅历，张勇曾在2022年对媒体回想道，“咱们是大学同学也是同伴，他开端创业的那几年，咱们一向有沟通，状况都比较了解。而且咱们对职业的认知也比较相同，我觉得这是一个好机会，归于一拍即合。其时他有一句话很感动我：你能不能自己来树立一个顾客认可，可以改动日子、可以立异职业的品牌。”
在怎么点评互相上，张勇彼时称其与方运舟应该是最佳同伴：“在这么多的创业公司里，我以为董事长和CEO配合默契、联系调和，咱们肯定是其一。”“（他有）容纳和广大的胸襟，像我来之后，运营上的事他也挺甩手。实践上企业运营的一些方针是有风险的，一步踏空或许就走向了万丈深渊。他可以信赖支撑我做决议方案，到现在为止，在方向性方针线上，咱们没有任何不同的定见。”
张勇担任CEO一职时，哪吒轿车并非没有高光时间。2022年，哪吒轿车以全年超15万辆的销量夺得新势力车企销冠。但2023年以来，哪吒轿车遭受一记“急刹”，2023年交给12.75万辆，同比下滑约15%。
哪吒也并未亏负张勇。据此前发表的招股书显现，张勇2023年的总薪酬为3099.4万元，仅次于方运舟的4767.5万元，其间包含薪酬、酌情花红、以股份为根底的付款、相关福利。不过，其薪酬及薪水约为232万，股份付出占总薪酬的大头，达2839.5万元。据悉，高管只要在到达必定的成绩方针后，才干收成股份付出薪酬部分相应的报答。
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曼联本期望这个赛季可以完毕上个赛季的不堪回首。但是，这一场补时阶段的失利让人感觉，他们仍未能翻开新篇章。
继阿森纳、富勒姆和切尔西之后，布莱顿也向曼联展现了所谓“弗格森时刻”的威力。这让人想起滕哈赫第二个赛季时，曼联在80分钟及今后总共丢掉20球的紊乱局势。两个赛季前，布莱顿也曾在补时阶段打败过曼联。
曼联的体现在上半场到达高峰。他们落后完毕了上半场，而在竞赛进行到一小不时扳平比分，这显然是逆流而动。假如说打败富勒姆的竞赛是一个树立决计的成功，那么曼联现已再次溃散了。
滕哈赫的竞赛中办理将再次遭到审视。中场再次过于频频地暴露了后防线。梅努在阅历了严重的九个月后好像负担过重，粗笨的卡塞米罗持续默许首发。两人不知怎样地都打满了整场竞赛。
这主要是曼联的高层和滕哈赫的职责，由于他们至今还没有加强中场，这本应是优先考虑的。现在对乌加特的需求变得更为火急。
除了梅努之外，中场几乎一团糟。滕哈赫转而运用或许是谢幕战的麦克托米奈。安东尼更晚，他仅有的影响便是送出了一个任意球。埃里克森参加竞赛的程度还不如吉祥物。
曼联或许还要面临又一次伤病。芒特在中场歇息时被换下，他的候补齐尔克泽更多地是阻挠进球而非获得进球。
滕哈赫会反思阿玛德在0-0时的时机，还有齐尔克泽在1-1时的要害影响。接连第二周，候补进场的齐尔克泽和加纳乔协作，只不过这次越位的齐尔克泽命运欠安地将加纳乔射向球门的球碰没了。
在加纳乔刚热身回到教练席的时分，阿玛德接到了球。球很快就进了布莱顿的球门。阿玛德上星期五哀悼其继母逝世，但央求参赛。这是他接连第五次首发英超，在此期间他攻入了代表曼联的第四个进球。
作为一名合格的曼联边锋，有几个特定的先决条件，阿玛德无疑具有了沙龙传奇人物所具有的耐性。在平铺直叙的上半场，他尽管失去了两次进球时机，但在下半场他敏捷用一记扳平比分的射门证明了自己。
他会对上半场那次打偏的腾空抽射感到遗憾。假如那球进了，比分就会是1-0而不是1-1。曼联在球门前的糟蹋，在8月还没完毕就现已让他们遭受了两次实质性的失利。
在第90分钟下场，阿玛德得到了队友们的头顶轻拍以示鼓舞。范尼拥抱了他，而且还有更多队友之间相互击掌庆祝，而在五分钟后我们都静静低下了头。
在本月的三场竞赛中，阿玛德、拉什福德和布鲁诺-费尔南德斯各自至少糟蹋了两次良机。加纳乔和芒特在对阵富勒姆时体现欠安，这场齐尔克泽的触球又使得他们未能2-1抢先。
这至少是9个杰出或极佳的进球时机。曼联只打入了3球。他们被进的3个球中有2个别离发生在第89分钟和第95分钟。
边路影响了比分。上赛季布莱顿要害时刻伤缺的人物之一——三笘薰，利用了马奎尔的犹疑，协助若昂-佩德罗获得了进球；而维尔贝克则在脱离幼年沙龙曼联的十周年之际，对曼联攻入第6球，并完成了其职业生涯的第100个进球。
维尔贝克在竞赛间歇时被范尼拥抱，当他被换下场时，曼联球迷为他拍手。
齐尔克泽是中场歇息时热身的四名候补球员之一，他接受了曼联体能教练查理-欧文最为严厉的练习。齐尔克泽替换了上半场体现杰出的芒特。
下半场刚开始不久，滕哈赫就指示加纳乔预备上台。在第56分钟拉什福德再次被判越位后，曼联球迷唱起了“Viva Garnacho”，央求滕哈赫派上他们心目中能改动竞赛的那个人。
加纳乔很快就换下了拉什福德。本赛季前三场竞赛，拉什福德都未能进球，他的体现水平在局面的几周就已逐步下降。
早些时分，滕哈赫曾主张拉什福德换个方位。拉什福德不久后就换了区域，因奥纳纳的传球被判越位，拉什福德好像对奥纳纳发泄了心情。回到左面后，他在防卫奉献上体现显得更夸张了。
曼联决计经过快速进攻让拉什福德打破，但他常常处于越位状况。即使是在他的进球被撤销之前的那个阶段，拉什福德也越位了。范尼——这位反越位大师——摇了摇手指。
拉什福德的肢体语言和急躁心情，体现出一个射门困难的前锋的症状。上半场行将完毕时，拉什福德尝试了一次横向长传，但被挡住了。他昂首望向天空，雨势变得更大。当拉什福德被换下时，身边的曼联球迷仍然热烈地为他拍手。
芒特在面临范赫克时展现了更多活跃逼抢，并带领队友进入最终三分之一区域。芒特转化竞赛节奏，加快进攻时，也赢得了曼联球迷们的掌声。
这是芒特加盟曼联以来体现最佳且最具影响力的45分钟。令他感到痛苦的是，中场歇息时他被换下，换人很或许是由于受伤所迫。
滕哈赫关于利桑德罗和达洛特在协作时的方位感到不满。几秒钟后，达洛特奇妙地发明了一个显着的时机给阿玛德，在比分0-0时他能将球打入就好了。
（全文完）
独家｜张勇不再任哪吒轿车CEO 公司创始人发内部全员信
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笔者从哪吒轿车得悉，哪吒轿车创始人、董事长兼CEO方运舟于今天宣布了全员信称，面临近两年商场竞赛的极度内卷化、言论传达的瞬间扩大化，叠加哪吒轿车自身在战略、安排、管理体系上暴露出的一系列问题，致使公司的开展遭受了短期震动。而近期言论场的各种声响，也给哪吒轿车的正常运营带来了影响和纷扰。作为公司的创始人，我负有榜首职责，向我们深表歉意。
方运舟在信中提出了六项革新办法，其间包含遵循“以人为本”；推广全员持股方案；通过优化重组完成安排愈加扁平高效、精简中后台、减少行政本钱，推进年轻化；革新安排机制；重塑企业文化；事务聚集海外，专心在更契合商场等待、毛利率为正的产品，国内适度竞赛，放眼海外，尽力打造全球畅销车型。
事实上，哪吒轿车的窘境并非一事之时。2022年时，哪吒轿车曾以全年15.21万辆的交给量逾越“蔚小理”，成为造车新势力中的销量冠军。但是，跟着近两年新能源商场新入局者增多，以及价格战等许多要素影响，哪吒开端掉队。
一直以来，哪吒轿车的标语是“为公民造车”，但在产品定位上却不可明晰，营销方法也较为保存，五菱宏光、比亚迪等品牌的抢手小车对其产生了较大冲击。一起，哪吒轿车进军高端的如哪吒GT、哪吒S和哪吒L等车型也未获得商场的认可。
360集团创始人周鸿祎曾在哪吒轿车直播间直言：“哪吒满是用的字母，UVXL，横竖便是让顾客怎样觉得别扭怎样来，让顾客怎样记不住怎样来”，并对时任哪吒轿车CEO张勇说道：“你们从营销到产品规划就老是自嗨，这是不可的，有什么用？”
本年年头，张勇曾泄漏，哪吒轿车2024年销量方针为30万辆。尔后，见证北京车展小米流量陡增后，张勇和360集团创始人周鸿祎也开端下场为哪吒轿车拉流量，但作用却不显着。
数据显现，截止到2024年9月，哪吒轿车共交给85908辆车。这意味着，本年1-9月交给量缺乏年头设定方针的三分之一。
尽管如此，方运舟以为，哪吒轿车将在完成IPO的一起，未来2-3年内能完成销量一半在国内、一半在国外，2025年全体毛利率转正，2026年公司全体盈余。
方运舟表明，哪吒轿车要走的不是深度内卷之路、不是自我耗费之路，安身国内进行全球化扩张是哪吒轿车的二次创业。“这是通过深度考虑，将坚决履行的战略。它不只关乎公司的短期生计，更是能否在未来竞赛中锋芒毕露的要害。”